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1、送(song)料裝置(zhi)本(ben)身(shen)的精度。驅動送料輥(gun)輪的齒輪(lun)類(lei)齒隙比(bi)較(jiao)小，驅動送料輥輪的伺(ci)服電機可以靈(ling)活、適度地加、減速。
2、送料中心線。送料裝置的中心(xin)線與衝(chong)壓機械的中心線必須設置在同一直線上。如果(guo)不(bu)在一條直線上，開卷後的材(cai)料(liao)被送到(dao)模(mo)具(ju)時，相對於模具就(jiu)是傾斜的，模具內部的材料導(dao)向，送料裝置的側麵導向等都(dou)會(hui)發生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精(jing)度。
3、卷料的幅(fu)度精度(du)。當(dang)卷材從(cong)很寬的材料剪切(qie)時，因剪(jian)切裝(zhuang)置的精度和(he)剛(gang)度原因剪切下來的材料幅度會出(chu)現正、負誤(wu)差(cha)。在通過模具的導向柱時，材料過窄(zhai)就會產生間隙，發生(sheng)抖動，使送料的精度下降(jiang)。在通過模具的導向柱時，材料過寬會被壓縮(suo)變(bian)形，也會嚴重降低送料精度。
4、材料卷料寬度的波形(xing)。卷(juan)料幅度方向(xiang)的波紋形狀(zhuang)一定要(yao)小，在卷料寬度方向上2000mm長度範(fan)圍(wei)波(bo)形鼓起也必須(xu)在2mm以下。隨(sui)著板厚的增加鼓(gu)起(qi)也會增(zeng)加，嚴重時2000mm的長度範圍內(nei)會有5mm以(yi)上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
5、卷料幅寬(kuan)方向的厚度精度。卷材都是由很寬的壓(ya)延鋼板(ban)卷曲(qu)而(er)成的，相對來說(shuo)靠近(jin)中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端(duan)呈現逐漸(jian)變薄的現(xian)象，厚度的精度明顯變差。此時，幅寬精度比較差的卷材也(ye)會影響送料精度。
6、材料表麵(mian)的粗糙度。與表麵非(fei)常光(guang)滑的卷材相比，表(biao)麵粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦係數要高，所(suo)以送料精度會相應地得到提高。需(xu)要注(zhu)意的事，粗糙麵壓延(yan)鋼板是在冷軋(ya)延伸時，在材料表麵會形成(cheng)非常(chang)細小(xiao)的凹(ao)凸，這(zhe)些(xie)粗糙的麵會造(zao)成軋製油(you)的殘留，也便於拉深加工。
7、軋製(zhi)油膜。軋製(zhi)油膜也對送料精度產生影響，軋製完成後如果放置時間(jian)過長，軋製油就會發生幹燥固(gu)化(hua)現象，送料時材料就會與送料輥輪發生滑動，使(shi)送料的精度下降。
綜(zong)上，熱軋H型鋼衝壓生產時，應在送料裝置、送料中心線(xian)、卷料質量三個方麵加以控(kong)製，以保(bao)證最(zui)終(zhong)產品精度和品質.
4、要充分注意與周(zhou)圍環境的協(xie)調(diao)性(xing)。
8號(hao)角(jiao)鋼規(gui)格如(ru)下：
1、邊(bian)寬b=80
2、對於不同的邊厚，每(mei)1米(mi)長的8號角鋼的重量如下：
邊厚d—理論重量（kg／m）
5—6.211
6—7.376
7—8.525
8—9.658
10—11.874
角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相(xiang)垂直成角形的長條鋼材。有(you)等邊角鋼和不等邊角鋼之分(fen)。等邊角鋼的 兩(liang)個邊(bian)寬相等。
